Trafik sorununa, ucan 'arabali' cozum

    Hollanda firmasi PAL-V Europe NV'dan yapilan aciklamada, iki koltuklu ve elektrikle calisan kanatsiz arabanin test surusunun basarili gectigi bildirildi. PAL-V'nin Gilze en Rijen sehrindeki bir havaalaninda bircok test ucusundan gectiginin belirtildigi aciklamada, ucan arabanin otomatik pervaneleriyle bir helikoptere benzedigi kaydedildi. Ucan arac icin yeni altyapiya gereksinim duyulmadigi, var olan yollarda ve havaalanlarinda rahatlikla kullanilabilecegi ifade edildi. Firma, PAL-V'nin havanin durumuna gore 350 ile 500 kilometre arasinda mesafe alabilecegini, test denemelerinde karada ve havada 180 kilometre hiza cikildigi bilgisini verdi. Aracin cimende veya asfaltta 165 metrede havalandigi, surucu lisansi icin 20-30 saatlik bir egitimin yeterli olacagi aciklandi. PAL-V'nin maksimum bin 300 metre yuksege cikabildigi ve ucuslara sivil havaciligin mudahale etmeyecegi belirtildi. PAL-V'yi ureten Europe NV'in CEO'su Robert Dingemanse, "PAL-V'nin ilk ucusunu basariyla gerceklestirmesini anons etmenin gururunu yasiyoruz. Gelecegi beraber insa etmek icin yatirimcilari davet ediyoruz. Ucan aracimiza cok buyuk ilgi var, her gun potansiyel musterilerden ve sektordeki isletmecilerden teklif aliyoruz." dedi. PAL-V Europe NV sozcusu ise, "Arac geleneksel tasitlar kadar yakit harciyor. Ileride biodizel ve bioethanol kullanan versiyonlarini da uretecegiz." diye konustu. Zaman