Türkçe
English
العربية
Español
SABAH, gecen haftaya damgasini vuran eski Jandarma Genel Komutani emekli Orgeneral Esref Bitlis olayinda ikinci perdeyi aciyor. Emekli orgeneral Esref Bitlis'le ilgili bazi ayrintilarin ortaya cikmasindan sonra arayan ve olaydan 2 ay sonra kaza raporunu hazirlayan ekibin icinde bulunan bir emekli albay sok aciklamalarda bulundu. Ankara disinda esinin de bulundugu ortamda gerceklesen gorusmede emekli albay, kazanin oldugu 1993'te Etimesgut Havaalani'nda onemli bir gorevde bulundugunu belirterek su aciklamalari yapti...
17 YILLIK VICDAN AZABI: SABAH'in yazdiklarindan sonra konusma geregi duydum... Esim karsi cikti, "Bizi rahat birakmazlar" dedi. Ama artik bunu tasimayacagimi anladim. Vicdanen rahatlamak istiyorum. 2 gundur gozume uyku girmiyor. 17 yildir icimde bir yara olarak duruyor. Hazmedemiyorum artik... O GUN UCUS YAPILAMAZDI: 16 Subat aksami siddetli bir soguk ve buzlanma vardi, 17 Subat gunu de yogun bir tipi... Etimesgut'ta sabah erken saatlerde kalktim, gerekli kontrolleri yaptim. Meteoroloji ile gorustum. "Bugun ucus yapilamaz" raporunu verdikten sonra dinlenmek icin eve gittim. Fakat 4-5 saat sonra sok haber geldi, "Bitlis Pasa ucak kazasinda olmus" diye... Dondum kaldim, inanamadim once. Ilk tepkim, "Allah belalarini versin, pasayi bile bile olume gondermisler" oldu.'BIZE BILGI VERMEDILER'
17 YILLIK VICDAN AZABI: SABAH'in yazdiklarindan sonra konusma geregi duydum... Esim karsi cikti, "Bizi rahat birakmazlar" dedi. Ama artik bunu tasimayacagimi anladim. Vicdanen rahatlamak istiyorum. 2 gundur gozume uyku girmiyor. 17 yildir icimde bir yara olarak duruyor. Hazmedemiyorum artik... O GUN UCUS YAPILAMAZDI: 16 Subat aksami siddetli bir soguk ve buzlanma vardi, 17 Subat gunu de yogun bir tipi... Etimesgut'ta sabah erken saatlerde kalktim, gerekli kontrolleri yaptim. Meteoroloji ile gorustum. "Bugun ucus yapilamaz" raporunu verdikten sonra dinlenmek icin eve gittim. Fakat 4-5 saat sonra sok haber geldi, "Bitlis Pasa ucak kazasinda olmus" diye... Dondum kaldim, inanamadim once. Ilk tepkim, "Allah belalarini versin, pasayi bile bile olume gondermisler" oldu.'BIZE BILGI VERMEDILER' OZEL IZIN VERILMIS: "Ucus yapilamaz" uyarimiza ragmen Jandarma Genel Komutani icin ucak kaldiriliyor, hem de bize bilgi verilmeden. Sonra ogrendim ilgili komutanin yani Tuggeneral Armagan Kuloglu'nun ozel izniyle ucus izni cikmis. Hemen usse geldim, ekibi aldim, dogruca kazanin oldugu yere gittim. MANZARA KORKUNCTU: Kalkistan tam 7 dakika sonra dusen Beech Super King Air BE-200 cift motorlu ucakta Bitlis pasa ile birlikte Emir Subayi Albay Fahir Isik, pilotlar binbasi Yasar Erian, yuzbasi Tugrul Sezginler ve teknisyen Astsubay Bascavus Emin Oner sehit olmustu. Manzara ise cok korkunctu. Bitlis Pasa'min kollari bacaklari kopmustu. Diger personelin durumu da pek farkli degildi. KIMSE YAKLASMASIN: Kazanin oldugu alana hic kimseyi sokmadim. Hatta donemin ANAP lideri sayin Mesut Yilmaz guvenlik bariyerinden ileri bir noktaya gecmek istedi, nazikce geri cevirdim. Ilk etapta olayin siyasi yonu olabilecegi hic aklima gelmedi. Teknik acidan bakiyordum olaya ve tek dusundugum sey, "Bu havada ucusa nasil izin verildi" sorusuna cevap bulmakti.'IDARE YUZDE 40 HATALI' IDARI KUSUR BUYUKTU: Teknik heyetin calismasi bir ayi askin surdu. Son calismayi Genelkurmay Kararg 
