Sinhua ajansi yaralananlarin arasinda 4 tane yabanci uyruklu oldugunu belirtirken, 20 civarinda yaralinin agir oldugu ama hayati tehlike olmadigini aktardi.
Yaralilardan 180'inin de taburcu edildigi bildirildi.Kaza yapan trende bulunanlardan birisi trenin 15 dakika kadar durdugunu hareket ettikten sonra diger trene carpmadan once tekrar bir on dakika daha
bekledigini soyledi.
Pekin, Sanghay, Tiencin ve Sincin gibi buyuk sehirlerin metrolarindaki trenlerin sinyalizasyon sisteminin "Casco Signal" sirketi ile Cin Demiryolu Sinyal ve Haberlesme Isbirligi ve Alstom tarafindan ortaklasa yapildigi belirtildi.
Casco sehirde 2009 senesinde yine Sanghay metrosunda meydana gelen bir kazada da suclanmisti.
Haberde ayrica Casco'nun Cin'in Ciciang eyaletinin merkezi trafik sinyalizasyon sistemini de sagladigi belirtildi. Ciciang eyaletinde Temmuz ayinda iki hizli trenin carpismasi sonucu 40 kisi hayatini kaybetmis, 177 kisi yaralanmisti.
Casco'nun Basmuhendisine konuyla ilgili soru sormak icin ulasilamadigi belirtilirken, Casco'nun merkezinden yetkililer Sinhua'ya konuyla alakali bir arastirma yapilip yapilmadigi yonunde bilgi vermedi.
Kazanin hemen ardindan bazi sosyal aglarda kaza ile ilgili fotograflar yayimlanirken, trendekiler trenin aniden fren yaptigini insanlarin dusmesinin ardindan alarm calmaya basladigini kaydetti.
Sanghay Belediyesi Saglik Idaresi yaptigi aciklamada ikisi Japon, biri Kanadali ve biri Filipinli olmak uzere dort yabanci uyruklunun yaralandigini ve tedavi oldugunu acikladi.
"Shmetro" adli hesapla yayimlanan operator mesajinda, "Bugun Sanghay metrosu tarihinin kara bir gunu. Sorusturmanin sonucu ne olursa olsun yolcularin yaralanma ve kayiplarindan oturu derin uzuntu duyuyoruz" dedi.
Haberde kazanin 10. hatta son iki ayda meydana gelen 3. sistem hatasinin sonucu oldugu kaydedildi.
Sinyalizasyon hatasi nedeniyle 28 Temmuzda bir trenin zit yone girdigi, bundan 5 gun sonra bir kontrol cihazinin arizasi nedeniyle trenin tunelde durdugu belirtildi. Her iki olayda da olu ya da yarali bildirilmemisti.
Casco sehirde 2009 senesinde yine Sanghay metrosunda meydana gelen bir kazada da suclanmisti.
Haberde ayrica Casco'nun Cin'in Ciciang eyaletinin merkezi trafik sinyalizasyon sistemini de sagladigi belirtildi. Ciciang eyaletinde Temmuz ayinda iki hizli trenin carpismasi sonucu 40 kisi hayatini kaybetmis, 177 kisi yaralanmisti.
Casco'nun Basmuhendisine konuyla ilgili soru sormak icin ulasilamadigi belirtilirken, Casco'nun merkezinden yetkililer Sinhua'ya konuyla alakali bir arastirma yapilip yapilmadigi yonunde bilgi vermedi.
Kazanin hemen ardindan bazi sosyal aglarda kaza ile ilgili fotograflar yayimlanirken, trendekiler trenin aniden fren yaptigini insanlarin dusmesinin ardindan alarm calmaya basladigini kaydetti.
Sanghay Belediyesi Saglik Idaresi yaptigi aciklamada ikisi Japon, biri Kanadali ve biri Filipinli olmak uzere dort yabanci uyruklunun yaralandigini ve tedavi oldugunu acikladi.
"Shmetro" adli hesapla yayimlanan operator mesajinda, "Bugun Sanghay metrosu tarihinin kara bir gunu. Sorusturmanin sonucu ne olursa olsun yolcularin yaralanma ve kayiplarindan oturu derin uzuntu duyuyoruz" dedi.
Haberde kazanin 10. hatta son iki ayda meydana gelen 3. sistem hatasinin sonucu oldugu kaydedildi.
Sinyalizasyon hatasi nedeniyle 28 Temmuzda bir trenin zit yone girdigi, bundan 5 gun sonra bir kontrol cihazinin arizasi nedeniyle trenin tunelde durdugu belirtildi. Her iki olayda da olu ya da yarali bildirilmemisti.















