Türkçe
English
العربية
Español
DDK, BBP lideri Yazicioglu?nun hayatini kaybettigi helikopter kazasinda kamu gorevlilerinin agir ihmali oldugunu vurguladi ve uc supheli durum belirledi: 1-) Helikopter enkazindan, ucus bilgilerinin yer aldigi aletlerin kaybolmasi ve calinmasi. 2-) Pilot ve yolcularin kanlarinda, sebebi aciklanmayan oranda karbonmonoksit gazinin bulunmasi.3-) Kaza esnasinda ve mahallinde, vericileri kapali olan bazi hava araclarinin bulunmasi. Cumhurbaskanligi Devlet Denetleme Kurulu?nun (DDK), BBP?nin merhum lideri Muhsin Yazicioglu?nun hayatini kaybettigi helikopter kazasinda supheli durumlar oldugunu belirleyen raporu dun kamuoyuna aciklandi. star?in dun duyurdugu raporda, arama ve kurtarma calismalarinda kamu gorevlilerinin agir ihmali oldugu vurgulandi. Helikopterin dususu ile ilgili simdiye kadar dile getirilmeyen uc ayri supheye yer verildi. Suphelerin arasinda, olay aninda kaza mahalinde dolasan ve sinyalleri kapali bazi hava araclarinin bulundugu da yer aldi. KAZA YENIDEN SORUSTURULSUNCumhurbaskani Gul?un talimati gecen yil harekete gecen DDK Yazicioglu?nun hayatini kaybettigi helikopter kazasiyla ilgili raporunu tamamladi. Raporda simdiye kadar gundeme gelmemis bilgilere yer verildi. Kazanin kotu hava sartlari ve pilotaj hatasiyla gerceklestigi hatirlatilan DDK raporunda, bu kapsamda hazirlanan raporlarin dogru oldugu ancak, kaza aniyla ilgili tespit edilen uc ayri suphe nedeniyle, kazanin yeniden sorusturulmasi gerektigi vurgulandi. Raporda, ?....Herhangi bir sekilde anlamlandirilamayan; arama-kurtarma faaliyetlerinde yasanan bilgi kirliligi ile TIB tarafindan uretilen tek bilimsel veri cercevesinde belirlenen kaza yerine iliskin koordinatlarda hic arama yapilmamasina iliskin ciddi ihmal ve eksiklikler birlikte dusunuldugunde, soz konusu hususlar arasinda illiyet bagi olabilecegi gozetilerek mutlaka Cumhuriyet Savciligi?nca DDK?nin sahip olmadigi yetki ve yontemlerle mezkur muhtemel kaza nedenlerinin arastirilmasinin gerektigi sonucuna varilmistir? dendi. KANLARINDA CIKAN GAZ ACIKLANAMIYORDDK?nin raporunda, helikopterin dusmesi konusunda aciklanamayan ve simdiye kadar gundeme gelmeyen uc ayri suphenin tespit edildigi de vurgulandi. Raporda, uc ayri suphe soyle: ? Helikopter enkazindan, helikopterin kaza oncesine iliskin irtifa ve guzergah gibi kaza nedeninin belirlenmesine yardimci olabilecek ilave ucus bilgilerini saglayabilecegi degerlendirilen ARGUS 5000 CE ve SKYMAP IIIC GPS cihazlarinin kaza mahallinden yok olmasi/calinmasi,? Pilot ve yolcularin kanlarinda sebebi aciklanamayan yuksek oranlarda karbonmonoksit gazi bulunmasi ile adli tip uygulamalarindaki bazi duzensizlikler ve pilotun saglik durumu hakkinda tespit edilen bazi yeni bilgiler,? Transponderi acik olmayan veya alcaktan uctugu dusunulen bazi hava araclarinin kaza ani ve mahallindeki hareketliliklerinin varligi (Genelkurmay kayitlarinda gorulmeyen bu ucuslar sivil havacilik kayitlarinda bulunuyor) ve yukarida bahsedilen cihazlarin kaza mahallinden yok olmasi/calinmasi. Emniyet de jandarma da kusurlu Raporda yer alan bazi tespitler soyle: ? Helikopterin tek pilotla ucus yapmasina ragmen pilot cep telefonuyla konusarak agir meteorolojik kosullarda dikkat dagitti.? Caglayancerit-Kayseri Erkilet istikametindeki meteorolojik bilgiler incelenmeden Caglayancerit?ten kalkis yapildi.? Emniyet Genel Mudurlugu birimleri kendilerine verilen telefon numaralarini yer tespiti icin TIB?e gec bildirdi. Jandarma Genel Komutanligi birimleri ise, kendilerine iletilen Ismail Gunes?e ve diger yolculara ait telefon numaralarini yer tespiti icin TIB?e bildirmedi.? Kurucaova?da amator bir telsizcinin internet uzerinde isaret koydugu bir nokta ?enkaz burada? diye saatlerce ve defalarca arandi.? 112 Acil Servisi tarafindan saat 17:23:33?de gerceklestirilen yedinci ve son gorusmede Ismail Gunes?in sadece ?Alo? sesi duyuldu; Gunes, yanindaki yaralilardan birisine ?sifir bes yuz kac abi? diye soru sordu ve sonra da 0-543?le baslayan numarayi yazdirmaya basladi. Ancak telefon kesildi. 0-543 ile baslayan bir tek Yuksel Yanci?ya ait telefon hatti bulundugundan, sonradan enkazda da Ismail Gunes?in hemen yaninda bulunan Yuksel Yanci?nin baygin durumdayken bu saat itibariyle kendisine geldigi ve yasadigi tespit edildi.? Arama kurtarma calismalarinda eldeki imkanlar (Binlerce asker, sivil savunma ekibi, korucu ve diger vatandaslar) etkinlikle kullanilmadi. Eldeki tek bilimsel veri olan TIB?den alinan bilgi ve bu bilgiye dayali olarak olusturulan haritalar, arama kurtarma calismalarinda dikkate alinmadi.? Kazada yasamini yitirenlerin otopsisinin yapildigi hastane donanimsizdi. Tum yetkililere sorusturma acilsin ? Kaza sonrasinda yapilan arama ve kurtarma calismalarinda tum kamu gorevlilerinin agir ihmali oldugu ifade edilen raporda, yetkili olan tum burokratlara sorusturma ve inceleme baslatilmasi istendi. Raporda, kaza sonrasinda yapilan ?enkaza ulasildigi ve yolcularin yasadigi? aciklamasinin da Kahramanmaras Emniyet Mudurlugu istihbaratinin yanlis bilgilerinden kaynaklandigi da vurgulandi. Raporda, bu kisiler hakkinda da sorusturma acilmasi istendi. Helikopterde 6 kisi can verdi
25 Mart 2009?da Kahramanmaras mitinginden Yozgat-Yerkoy mitingine katilmak icin bindigi helikopter bilinmeyen bir sebepten dolayi dustu. Kazada Yazicioglu?nun yani sira gazeteci Ismail Gunes, BBP Sivas il Baskani Erhan Ustundag, BBP Sivas il baskan yardimcisi Murat Cetinkaya ve pilot Kaya Istektepe hayatini kaybetti.
Habervakti
