Türkçe
English
العربية
Español
Kaptan Schettino'nun olayin ardindan gecen Sali gunu verdigi ifadesinin ayrintilari, Italyan basininda yer aldi.
"Costa" sirketinin yonetim kurulu baskani Pier Luigi Foschi'nin kaptanin geminin karaya yaptigi yakin gecis konusunda yetkisiz oldugunu soylemesini yalanlayan Schettino ifadesinde, "(Reklamimizi yapin) diyerek, karaya yakin gecisleri sirket istedi. Giglio adasinin yakin gecisi de Civitavecchia'daki kalkisimizdan once armatorle birlikte planlandi" dedi.
"Bana turistik bir gezi yaptigimiz, gorunmemiz gerektigi, sirketin reklaminin yapilmasi gerektigi soylendi" ifadelerini kullanan Schettino, bu tarz karaya yakin gecisleri, selamlamalari dunyanin pek cok yerinde yaptiklarini kaydetti.
Sorusturma hakiminin, daha once Giglio yakinlarindan ilk kez mi gectigi sorusuna, Concordia'nin kaptani; "Tabii ki hayir. Daha once Costa Europa ve bircok gemiyle buradan gectim" yanitini verdi.
Geminin tahliye islemini gec baslattigi yonundeki suclamalara da cevap veren Schettino, "Acil durum cagrisi yapmadan once emin olmaniz gerekir. Yolcularla birlikte suyun ustunde kalmak, onlari panige sevk etmek istemedim. Bir elektrik kesintisi oldu diye, herkese (haydi gidiyoruz) diyemezdim. Nereye gonderecektim onlari? Gemideki kosullarin iyiye gitmedigine dair raporlari aldigimda, acil durum cagrisi yapip, tahliye emri verdim" diye konustu.
Schettino, geminin kara kutusuyla ilgili kazadan 15 gun oncesinde de bir sorun oldugunu, bunu rapor ettiklerini ancak, duzeltmek icin herhangi bir adim atilmadigini dile getirdi.
Kaptanin, "Butun yasamim boyunca gemide hayatini kaybedenlerle birlikte yasamak durumundayim. Nasil olacak bu" diyerek, uzuntusunu ifade ettigi aktarildi.
Bu arada, Giglio Adasi Acil Durum Komiseri Franco Gabrielli bugun duzenledigi basin toplantisinda, gemiye yasadisi yollardan girmis bazi yolcularin olabilecegini belirtirken, su ana kadar bulunan 12 oluden 8'inin kimlik tespitinin yapildigini, 4'unun ise henuz kimlik tespitinin yapilamadigini bildirdi.
Cnnturk
