Türkçe
English
العربية
Español
Gumushane'nin Kurtun ilcesi ile Arakoy koyu arasindaki 21 kilometrelik mesafeyi dolasmak istemeyen bazi suruculer, ''kestirme'' diye adeta olume meydan okurcasina tonlarca agirliktaki araclariyla Kurtun Baraj Golu uzerinde yeni yapilan asma kopruden geciyor.
Suruculer, teknik heyetin olumlu rapor vermesi halinde hafif tonajli arac trafigine de acilacagi belirtilen koprunun tamamlanmasini beklemeyerek, hem kendilerini hem de koprunun gelecegini tehlikeye atiyor.
Kurtun Baraj Golu'nun su tutmaya basladigi 2003 yilindan itibaren ilce merkezi ile Arakoy arasinda ulasimi saglanyan 11 kilometrelik kara yolu uzerindeki biri betonarme, digeri kemer iki kopru su altinda kaldi. Bu tarihten itibaren ulasim, baraj golu etrafindan dolasan ve Karacukur koyunden gecen 21 kilometrelik servis yolundan saglanmaya baslandi. 
Isleri nedeniyle sik sik ilce merkezi ve Ozkurtun beldesine gitmek zorunda kalan koy halki, stabilize yolda 7 yildir yasadiklari cileyi biraz olsun hafifletebilmek amaciyla baraj golu uzerine asma kopru yapilmasini talep etti.
Koy muhtari Abdullah Isik'in onderligindeki koylulerin talebi ilgili makamlar tarafindan kabul gorurken, soz konusu mevkiye devlet-vatandas isbirligi ile asma kopru yapilmasina karar verildi. 300 bin liraya mal olmasi planlanan kopru icin 240 bin lira koyluler tarafindan toplandi, geri kalan para ve malzemeler ise devlet tarafindan karsilandi. Kurtun Baraj Golu'nun Yassikaya mevkisine kurulan 165 metre uzunlugunda, 3 metre genisligindeki asma kopru kisa sure once kismen tamamlanarak yaya trafigine acildi. Bunu firsat bilen bazi suruculer ise 7 yildir yasadiklari yol cilesinin de etkisiyle ''kestirme'' diye araclariyla asma kopruden gecmeye basladi. Kopruyu kullanan araclar arasinda 2 tonun uzerinde agirliga sahip minibusler bile var. 10 kilometre daha fazla yol yapmak istemeyen boylece hem zamandan hem de yakittan tasarruf etmeyi dusunen suruculer, tonlarca agirliktaki araclariyla ayaklari ve baglanti demirleri henuz takilmamis asma kopruden gecerek adeta olume meydan okuyor. 
-RAPOR OLUMLU OLURSA-
Arakoy Koyu Muhtari Abdullah Isik, AA muhabirine yaptigi aciklamada, koprunun ulasima acilmasiyla yol cilelerinin biraz olsun hafifledigini soyledi. Koprunun hafif tonajli araclarin da kullanabilecegi sekilde insa edildigini ancak bunun icin bazi eksikliklerin giderilerek, ilgili kurulun onay vermesi gerektigini ifade eden Isik, soyle devam etti: ''Kopruye, kucuk tonajli araclarin da gecebilmesi icin 64 adet aski demiri takilmasi ve ayaklar yapilmasi gerekiyor. Aski demirlerinin 32 tanesini koylulerimizin imkanlariyla maddi gucumuzu de zorlayarak aldik. Ancak baska paramiz kalmadi. Demirler tamamlandiktan sonra tipki Istanbul Bogazi'ndaki kopruler gibi koprunun her iki yanina ayaklar insa edilecek ve kopru, baglanti demirleriyle ayaklar arasina gerilecek halatlara baglanacak. Bunlar tamamlandiktan sonra, teknik heyetin yapacagi incelemede olumlu rapor vermesi halinde kopru, hafif tonajli arac trafigine de acilacak. Boylece 7 yildir cektigimiz yol cilesi biraz olsun hafiflemis olacak.'' Isik, kopru sayesinde koy ile Ozkurtun beldesi arasindaki mesafenin de 1200 metreye dustugunu kaydetti. Habervakti
