Rotasi Gazze degilmis !

Gazzeye yardim goturecegi aciklanan ancak Israil komandolarinin baskini sonucu 9 Turkun oldugu Mavi Marmara baskininda filonun esasinda Misira gidecegi ve bunu Israil ile ABD'nin bildigi belirtildi.

Mavi Marmara baskinindan 5 ay sonra, baskin oncesi Ankara-Tel Aviv-Washington hattinda nefes kesen diplomasi trafiginde geminin rotasini Gazze degil Misir?in El-Aris limanina kirmasinin netlestigini gozler onune seriyor. Milliyet gazetesinden Asli Aydintasbas?in haberine gore ?El Aris Formulu? sadece Ankara degil, ABD, Israil ve Misir tarafindan da en ust duzeyde biliniyormus. Habere gore, Israil komandolarinin yaptigi ve 9 Tuk?un olumune neden olan kanli baskinin, geminin Misir?a gidecegi bilindigi halde gerceklestigi anlamini tasiyor. Bu da Israil hukumeti acisindan yepyeni hukuki sonuclar dogurabilecek bir durum insani yardim amaciyla yola cikan filo, siyasi cabalar ve krizi onlemeye yonelik diplomatik temaslar sayesinde son dakikada rotasini Misir?a kirmis olmasi. Ankara?nin Israil?e de bildirdigi formule gore, Israil?in gemiye ?Gecemezsiniz? yolundaki uyarisi ya da hucum botlariyla hafif bir mudahalesi sonrasinda Mavi Marmara filosundaki 6 gemi, Misir donanmasinin nezaretinde teker teker El-Aris limanina gidecekmis. Aydintasbas olaylar dizinini kosesinde su sekilde anlatti; ?Isin ilginc yani, bu formul son dakikada degil, tam 3 gun onceden Israil?e bildirilmisti. ?El-Aris mujdesi? Ankara tarafindan baskindan 3 gun once 28 Mayis Cuma sabahi Washington?a bildirilmis, birkac saat sonra Israil hukumeti de bu haberi alip dogrudan Ankara?yla temasa gecerek konfirme etmisti. Geminin organizatoru konumundaki IHH baskani Bulent Yildirim da ilk kez bu gercegi dogrulayarak ?El-Aris?e gidecektik. Durum onu gosteriyordu. Verdigimiz koordinatlar Misir karasulariydi. Gidis yonumuzu herkes biliyordu? dedi. Boylece 9 Turk?un olumu ve Turk-Israil iliskisinin tamamen kesilmesine neden olan baskinin, aslinda diplomasi masasinda tatliya baglandigi, Israil?in buna karsin yine de olaganustu sert bir mudahalede bulunmayi sectigi ortaya cikti. Turk ve batili kaynaklarla gorusmeler ve BM Insan haklari Konseyi raporundaki bilgiler isiginda ortaya cikardigi Mavi Marmara gercegi ise soyle: ISRAIL OPERASYONU ONAYLAMIS Filoyla ilgili diplomasi, IHH Gazze misyonunu acikladiktan hemen sonra baslamis, Israil rahatsizligini Subat?tan itibaren cesitli defalarda dogrudan Ankara?ya bildirmis, Mayis ortasinda geminin Gazze?ye gecmesini engelleyecegini resmen iletmisti. BM Insan Haklari Komisyonu raporuna gore Israil Genelkurmay?i nisanda resmen filonun durdurulmasi icin eylem plani hazirlanmasi talimati vermis, 13 Mayis?da Israil Genelkurmayi operasyon planlarini onaylamisti. Bu arada Turkiye?de ise hukumet ve Disisleri Bakanligi nisan ayinda IHH ile temasa gecerek bu misyonun yapilmamasi cagrisinda bulundu. Ancak fazla yuksek perdeden yapilmayan bu cagri, IHH tarafindan reddedildi. IHH?nin kararli tutumu karsisinda hukumet ve guvenlik birimleri, IHH?nin ust duzey yetkililerine karsilastiklari riskler konusunda gemi hareket etmeden brifing verdi. Israil?in operasyon kararindan haberdar olan Ankara, mayis ayi boyunca Israil?le resmi kanallari acik tutarken IHH?ye yonelik telkinlerini de artirdi. Mavi Marmara?nin Istanbul?dan ayrildigi 22 Mayis?tan Antalya?ya vardigi 28 Mayis arasindaki 6 gunluk zaman diliminde, Gazze diye yola cikan geminin aslinda El-Aris?e gitmesi kesinlesti. AMBARGO ZORLANMAYACAKTI Senaryoya gore Gazze?ye dogru yola cikan gemi, Israil?in uyari ya da engellemesiyle karsi karsiya kaldigi noktada direnmeyecek, ambargoyu zorlamayacak, rotasini El-Aris?e cevirecekti. Mavi Marmara trajedisinin en kritik yonu, El-Aris senaryosunun sadece Ankara ve IHH degil, soz konusu tum taraflarca acikca biliniyor olmasi. Gemi hareket ettikten sonra yukselen diplomatik tansiyon karsisinda MIT devreye girerek Misir gizli servisi baskani General Omer Suleyman?i Mavi Marmara filosunun El-Aris?e demirlemesi konusunda ikna etti. Gazze konusunda gecis noktasi olmak istemeyen ve daha once benzer IHH misyonlarindan rahatsizlik duyan Misir, once isteksiz davrandi. Ancak MIT uzerinden yurutulen temaslarda Misir istihbarati son dakikada gemilerin filo halinde degil tek tek gelmesi kosuluyla Ankara?nin talebine onay verdi. 26 Mayis?ta Israil Savunma Bakanligi?nin operasyon planlarini resmen onaylamasiyla Washington da bir anda Mavi Marmara denklemine girdi. Mavi Marmara?nin Antalya limanini terk ettigi 28 Mayis Cuma sabahi ABD?nin Ankara buyukelcisi Jim Jeffrey Disisleri Bakanligi?na giderek Disisleri Mustesari Feridun Sinirlioglu ile yaptigi gorusmede ABD?nin Mavi Marmara?nin yaratabilecegi kriz konusundaki kaygilarini ve Israil?in operasyon yapacagi bilgisini iletti. Sinirlioglu, ABD elcisine IHH?nin hukumet kontrolunde olmayan bir sivil toplum kurulusu oldugunu soyledikten sonra, zaten de geminin rotasini el-Aris?e cevirecegi bilgisini verdi. Sinirlioglu geminin Israil donanmasiyla ilk temas halinde dumeni kiracagini anlatirken, Israil?in sert mudahalede bulunmamasi gerektigini vurguladi. EL ARIS FORMULUNU ABD ISRAIL ILE PAYLASTI Rotanin Misir?a kiracagi haberi, Washington?u rahatlatti. El Aris formulunden memnun olan ABD elcisi, bu bilgiyi Israil?le paylasacagini vurguladi. ABD elcisi Jim Jeffrey, ABD?nin Tel Aviv buyukelcisi James Cunningham?i arayarak el-Aris?e mujdesini aktardi. ABD?li diplomat, bunu ayni gun Israil Disisleri Bakanligi ?na bildirdi. Bunu uzerine Israil Disisleri Mustesari Yossi Gal, Ankara?yi dogrudan arayarak geminin gercekten el-Aris?e gidip gitmeyecegini sordu. Haberi dogrulayan Disisleri Mustesari Sinirlioglu, bir kez daha Israil?den fiziki mudahalede bulunmamasini, itidalli davranilmasini ve siddete basvurmamasini istedi. Bu arada Mavi Marmara da Israil aciklarina gelmisti. 30 Mayis gecesi murettebat Gazze icin hazirliklara basladi ancak ayni murettebat BM komisyonuna aslinda rotalarinin El-Aris olacagini soyledi. Gemidekiler, o gece baskini bekliyorlardi. 30 Mayis gunu toplanan ve cogunlugu Turklerden olusan 50-100 kadar IHH gonullusu, Israil aleyhine atesli konusmalar yapti. Ancak aralarindan bir bolumunun Israil?in o gece olasi bir baskinina karsi direnme istegi, murettebati rahatsiz etti. Catisma istemeyen murettebat ve kaptan, bu yolcularin gemi atolyesinde buldugu zincir ve elektrikli aletleri geri toplayarak telsiz odasina kilitledi. Gemi ayni zamanda rotasini el-Aris?e kirdi. Gunduz guney-bati istikametinde 222 derece seyreden gemi, 30 Mayis gecesi 23: 30?da yonunu 185 derece guneye cevirdi. BULENT YILDIRIM DOGRULADI IHH baskani Bulent Yildirim, Mavi Marmara?nin rotasini el-Aris?e kirdigini ve Israil guvenlik gucleriyle ilk karsilasmada direnmeden Misir?a gidecegini ilk kez dogruladi. Yildirim, ?Cikarken Gazze?ye gidiyoruz dedik. Ancak verdigimiz koordinatlarin Misir karasulari oldugunu herkes biliyordu. Muhtemelen el-Aris?e gidecektiktik. Durum onu gosteriyordu. Biz dusunduk ki gelirler, muzakere yapariz, el-Aris?e gideriz, ondan sonra izin verirlerse Gazze?ye gider vermezlerse donerdik. Ama o gece bambaska gelisti? dedi. Yildirim?in anlattiklari, Ankara ve Batili diplomatik cevrelerin aktardigi El-Aris senaryosuyla ortusuyor. ?Misir karasularina girince Misir donanmasi karsimiza cikar. Biz Gazze?ye gidiyoruz diyecektik, olmazsa el-Aris?te kalacaktik. Israilliler gidis yonumuz biliniyordu. En fazla plastik mermiyle bizi korkuturlar diye dusunduk. Ama gelir gelmez gercek mermi kullandilar.? 30 Mayis?i 31 Mayis?a baglayan baskin gecesi, Israil donanmasi ve filo arasinda bir dizi telsiz temasi yasandi. Gemide o gece yasananlar arasinda Israil?in elini en guclendiren olay, guvertede bir bolum gonullunun (Ankara?nin ongormedigi bir bicimde) metal cubuklarla direnis icin hazirlik yapmalari ve filodaki kaptanlarin Israil donanmasinin o gece 22:30?da ?Nereye gidiyorsunuz?? sorusuna ?Gazze?ye gidiyoruz?? cevabini vermeleri oldu. Oysa filo, en ust duzeyde el-Aris?e gitmeye raziydi. Peki neden kaptanlar Israil donanmasina Gazze demisti? Aslinda kaptanlarin verdigi cevap, El-Aris senaryosunun bir parcasiydi. Gazze?ye gidilemeyecegini bilerek soylemisti bu sozler. Gemilerin el-Aris?e gitmesi yonunde IHH?yi ikna eden ust duzey kaynaklar, ?Israil?in engellemede bulunacagini biliniyordu. Gazze aciklarinda ?Gidemezsiniz? denince gemiler dogrudan Misir?a donecekti? dedi. Ancak ne yazik ki evdeki hesap carsiya uymadi. Diplomasi masasinda bulunan El-Aris formulu, Israil operasyonunun beklenenden sert olmasi, gercek mermilerin kullanilmasi, gemide yasanan panik, gemideki ufak bir grubun Israilli komandolara fiziken direnmesi ve olaylarin 31 Mayis sabahi kimsenin hesaplamadigi bir sekilde kontrolden cikmasi nedeniyle trajediyle sonuclandi. 9 Turk oldu, gemiler hicbir zaman El-Aris yuzu gormedi.? ? Habervakti