Buyuk tehlike atlatti!
Cumhurbaskani Gul'un ucaginin buyuk tehlike atlattigi ortaya cikti. Inise gecen ucak turbulansa girince, otomatik pilot ucagin burnunu havaya kaldirdi
Cumhurbaskani Gul ile 100'e yakin isadamini tasiyan THY ucagi Gabon'un baskentine inerken firtinaya kakalanarak irtifa kaybetti. Pilot buyuk riski goze alarak simseklerin aydinlattigi piste inmeyi basardi. Pilot, "Pas gecseydik daha buyuk bir firtinanin ortasina girecektik" dedi. Cumhurbaskani Gul ile ciktigimiz Afrika seyahati dun aksam bitti. Seyahatin ekonomik getirilerini, siyasi yansimalarini ayrica degerlendirmek lazim ama bu seyahat az daha trajediye sahne olacakti. Cunku ucagimiz havacilik dunyasinin 'en kotu senaryo' olarak tabir ettigi turden bir firtinanin icine dustu. Cumhurbaskani Gul, 100'u askin is adami ile gazetecileri tasiyan THY ucagi Gabon'un baskenti Libreville'ye inerken firtinaya yakalandi. Ucakta kisa sureli endiseye yol acan sarsintinin detaylarini ise dun donus yolunda kaptan pilot Ceyhan Yilmazcan'dan ogrenince adeta sok olduk. Persembe aksami seyahatin ikinci duragi olan Gabon'a hareket ettik. Ucak okyanus uzerinden baskent Libreville'ye dogru alcalmaya basladiginda sanki bir film setinde gibiydik. Siddetli ruzgar, yogun yagmur ve ust uste cakan simsekler vardi. Kesinlikle yalnizca ekvator bolgesinde gorebileceginiz turden bir firtinaydi. Birkac kez irtifa kaybetti Ust uste cakan simseklerle inmeye calisirken ucak birkac kez irtifa kaybetti, tekrar yukseldi. Tam pisti pas geciyorken zor da olsa ine bildi. Acikcasi biz havanin halini gordugumuz icin atlattigimiz tehlikenin buyuklugunu de fark etmisiz. Dun Libreville'den Istanbul'a dogru ucarken bir ara Cumhurbaskani Gul ile kokpitte pilotlarla sohbet ettik. Risk aldi, felaketi onledi Megerse onceki gun yasadigimiz inis cok buyuk risk altinda gerceklestirilmis. THY'nin tecrubeli kaptanlarindan Ceyhan Yilmazcan'in soguk kanliligi ile olasi bir trajedi de onlenmis. Cunku ucagimizin saginda solunda cakan simsekler, sifir gorus mesafesi ve siddetli ruzgar yuzunden inis cok zor gerceklesmis. Bir ara ucak gaza yuklenip pisti pas gecerken tekrar inise gecti cunku o anda kaptan pilot Yilmazcan inisiyatifi otomatik pilottan alip simseklerin aydinlattigi piste inmeyi basardi. Gul olayi pilota sordu Siddetli yagmur ve firtina esliginde Kaptan Pilot Ceyhan Yilmazcan yonetimindeki ekip basarili bir inis gerceklestirdi. Cumhurbaskani Gul, ucaktan inerken kendisini ugurlayan Kaptan Yilmazcan'a durumu sordu. Gul, dun de Libreville'den Istanbul'a 7 saat suren ucus sirasinda bir ara kokpite girip, kaptan ve pilotlarla cay icti. Ucak pas gecmek istedi Libreville'e inis konusu o sirada yeniden gundeme geldi. Kaptan Pilot Ceyhan Yilmazcan'in, durumu soyle ozetledigi ogrenildi: "Sayin Cumhurbaskanim, Libreville'ye inisimiz, bizim egitimler sirasinda genc arkadaslarimiza simulatorde 'en riskli hava' diye gosterdigimiz kosullar kapsamindaydi. Siddetli yagmur, simsek ve firtina vardi. Otomatik pilot, ucagin burnunu havaya kaldirdi. Yani, pas gecmemizi istedi. Hemen manuele aldim, pisti gormekte biraz zorlansak da inisi yaptik. Pas gecsek karsimizda daha riskli hava kosullari vardi. Bizden sonra bir saat boyunca baska ucak inemedi." Cumhurbaskani Gul'un, hava meydanlarinda meteoroloji radari gerekip gerekmedigini de sordugu, Kaptan Yilmazcan'in da Istanbul ve Ankara'ya bu radarlardan kurulmasi gerektigini soyledigi ogrenildi. Habervakti